|
系统缩略语 |
|
|
车载诊断系统 |
OBD |
|
车载尾气检测设备 |
PEMS |
|
欧洲稳态循环 |
ESC |
|
欧洲瞬态循环 |
ETC |
|
世界稳态循环 |
WHSC |
|
世界瞬态循环 |
WHTC |
|
数据线接头 |
DLC |
|
发动控制模块 |
ECM/ECU |
|
后处理控制模块 |
DCU |
|
车身控制模块 |
BCM/CBCU |
|
电子删除已编程只读记忆 |
EEPROM |
|
可删除可编程式只读记忆 |
EPROM |
|
废气再循环 |
EGR |
|
空气流量传感器 |
MAF |
|
氧化性催化器 |
DOC |
|
壁流式颗粒捕集器 |
DPF |
|
选择性催化还原 |
SCR |
|
氨气氧气催化器 |
ASC |
|
碳氢喷射 |
HCI |
|
驾驶员报警系统灯 |
NCD |
|
控制器局域网络 |
CAN |
|
灰分 |
Ash |
|
颗粒物 |
PM |
|
碳氢化合物 |
HC |
|
一氧化碳 |
CO |
|
水 |
H₂O |
|
二氧化碳 |
CO₂ |
|
一氧化氮 |
NO |
|
二氧化氮 |
NO₂ |
|
氨气 |
NH₃ |
|
氮氧化物 |
NOx |
|
粒子数量 |
PN |
超五：当尾气中的氮氧化物排放超过5g/KW.h（克每千瓦时）,排放法则要求激活后处理故障灯，故障码400天或9600小时不可清除。
超七：当尾气中的氮氧化物排放超过7g/KW.h（克每千瓦时）,排放法则要求激活后处理故障灯，故障码400天或9600小时不可清除，并启动限扭功能。
