2019年5月份，车用柴油机市场共计累计肖售了25.44万台，同比下降百分之二，上月下降了百分之六，降幅较上月有所缩窄，比去年5月份少肖售约4000台左右。2019年前五个月，车用柴油机市场累计肖售了129.65万台，同比累计下降3%。
从近几年前五个月车用柴油机销量和增幅图可以看出，柴油机市场的最低谷是出现在16年，当年5月份柴油机市场较2015年同期的柴油机市场已经微微有所增长，但前五个月累计销量却达到最低，前5月仅肖售119.62万台；2017年的时候，市场呈现出明显的额增长的趋势，17年5月同比增幅达到24%，前五个月的累计增幅达到31%，2017年5月份，重卡市场增幅达到51%，前5月的累计增幅更是达到73%，这样看来，17年柴油机市场的销售情况和同期的重卡市场火爆情况是息息相关的。2018年，5月份柴油机市场单月销量和前五月份的累计销量较2017年均有不同程度的下滑，而进入2019年后，柴油机市场5月份单月的销量及前五个月的累计销量均呈继续下降的趋势，唯一幸运的是，降幅程度较去年都有所缩窄。
从近几年前五个月车用柴油机销量和增幅图可以看出，柴油机市场的最低谷是出现在16年，当年5月份柴油机市场较2015年同期的柴油机市场已经微微有所增长，但前五个月累计销量却达到最低，前5月仅肖售119.62万台；2017年的时候，市场呈现出明显的额增长的趋势，17年5月同比增幅达到24%，前五个月的累计增幅达到31%，2017年5月份，重卡市场增幅达到51%，前5月的累计增幅更是达到73%，这样看来，17年柴油机市场的销售情况和同期的重卡市场火爆情况是息息相关的。2018年，5月份柴油机市场单月销量和前五月份的累计销量较2017年均有不同程度的下滑，而进入2019年后，柴油机市场5月份单月的销量及前五个月的累计销量均呈继续下降的趋势，唯一幸运的是，降幅程度较去年都有所缩窄。
下表可见，今年5月份车用柴油机市场同比下降了百分之二。而具体到5月份单月销量前十企业来看，有6个增的，4个下降的，其中增长的6家企业中增幅最高的是江铃控股，同比增幅高达106%，本月排名已跃升至第二位的一汽解放增幅也高达到29%；另外两家收获两位数，其中增幅的企业是云内动力和长城汽车，5月份同比分别增长了18%和10%。而遭遇下滑的4家企业中，有三家企业降幅已经达到两位数，其中降幅最高的是福田汽车，5月份同比下降了18%，排名第一位的玉柴在5月份的降幅中也达到17%。
|
排名 |
企业 |
5月销量 |
5月份额 |
同比增长 |
1-5月 总销量 |
累计份额 |
18年同期累计销量 |
累计增长 |
|
1 |
玉柴集团 |
4.7万 |
18.48% |
-17% |
21.85万 |
16.85% |
23.34万 |
-6% |
|
2 |
一汽解放 |
3.28万 |
12.90% |
29% |
13.36万 |
10.3% |
14.2万 |
-6% |
|
3 |
云内动力 |
2.82万 |
11.07% |
18% |
16.66万 |
12.85% |
14.74万 |
13% |
|
4 |
江铃控股 |
2.41万 |
9.47% |
106% |
11.49万 |
8.86% |
10.4万 |
10% |
|
5 |
安徽全柴 |
2.29万 |
8.99% |
-11% |
14.15万 |
10.91% |
14.05万 |
1% |
|
6 |
福田汽车 |
2.15万 |
8.44% |
-18% |
11.53万 |
8.89% |
12.46万 |
-7% |
|
7 |
东风控股 |
1.68万 |
6.6% |
3% |
8.19万 |
6.32% |
8.55万 |
-4% |
|
8 |
中国重汽 |
1.63万 |
6.4% |
-8% |
8.77万 |
6.76% |
8.32万 |
5% |
|
9 |
长城汽车 |
1.03万 |
4.05% |
10% |
4.71万 |
3.63% |
4.68万 |
1% |
|
10 |
东风商用车 |
5923 |
2.33% |
2% |
2.83万 |
2.18% |
3.29万 |
-14% |
|
总计 |
25.44万 |
100% |
-2% |
129.65万 |
100% |
134.1万 |
-3% |
|
